Nakupování přes internet v posledních letech zažilo i vlivem dobře známých událostí doposud nejvýraznější boom. Přesto jsou také dnes pořád komodity a odvětví, u kterých je reálný kontakt s osobní zkušeností více než důležitý. Pořizování vybavení, zejména strojního, pro autoservis a pneuservis je nepochybně jedním z ukázkových příkladů.

FERDUS se ve dnech 28. 9. až 1. 10. 2023 vrací na veletrh Autosalón Autoshow Nitra. Po zakletých letech 2020-2022 tak navážeme na úspěšné roky 2018 a 2019, kdy jsme si na akci vybudovali pozici největšího vystavovatele mezi výrobci a prodejci vybavení pro autoservis a pneuservis.

FERDUS nezahálí ani v horkých letních měsících a s platností od 1. 7. 2023 uvádí na trh další novinku – dieselové kompresory Schneider z řady EngineAIR. Trojice modelů je určena především pro mobilní pneuservis, uplatnění ale najde i všude jinde, kde je potřeba nejen vzduch, ale také elektřina.

Nůžkové zvedáky s maximální výškou do jednoho metru bez nutnosti periodických revizí patří v pneuservisu mezi nejoblíbenější řešení pro montáž a demontáž kol vozu. A novinka FERDUS OMEGA320 dokazuje proč.

Pohyblivé obrázky jsou mnohdy lepší než sto fotek a tisíc slov k tomu. Dnešní video perfektně ukazuje, jak robustní a kvalitně zpracovaný je pneu hustič Schneider RF-12-MG-2,5. Mít možnost ho otestovat třeba na velkém traktorovém kole, bylo by to ještě lepší.

Víte, jak se říká: „Tý jo, to je ale dělo!“ Tak tohle dělo je opravdu dělo. Vedle ohromného zásobníku žlutého ďábla od Gaitheru s typovým označením GB-5M 19 L vypadá i kolo s ráfky o průměru 22“ jako stará dobrá čtrnáctka. Škoda, že jsme nemohli předvést na nějakém nadrozměru.

Není železná panna jako železná panna. Naše hydraulická s nosností 20 tun a kódovým označením TL-3420 sice s největší pravděpodobností na rozdíl od té hudební neskončí v Rock and Roll Hall of Fame, to ale neznamená, že by byla o něco méně heavy.

Dříve narození u videa zavzpomínají na minulost a dětství, současní fandové cyklistiky nejspíš budou doufat, že je ve zbytku sezóny žádný defekt nepotká a my v Chropyni slibujeme, že opravné sady FERDUS budeme vyrábět pro další generace i v budoucnu :)

Psali jste nám, volali. Že prý bychom i my měli mít v e-shopu brzdové kapaliny. A uznáváme, že jste měli pravdu. Proto jsme sáhnuli po osvědčené značce, oslovili český Carlson a do naší nabídky zařazujeme nově pro začátek dva kousky.

Kdo chce přezouvat nákladní, autobusová, OTR nebo EM kola, montážní hůl – tedy vlastně páku si vždycky najde. My můžeme například doporučit osvědčenou klasiku PHG-200A, která funguje báječně především v kombinací s její sestrou PHG-200B.

Ke komu neodmyslitelně na podzim patří štětec? Určitě k malířům, kteří by nemohli vytvořit nezapomenutelné obrazy hýřící zářivými barvami plenéru. Ale také do pneuservisu, i když z podstatně méně romantických, a naopak výrazně více praktických důvodů.

Schneider RF-12-MG-2,5 je špičkový hustič určený speciálně pro nákladní a nadrozměrná kola. Má zvlášť zesílenou konstrukci, extra robustní okrytování a je vybaven 2,5 metru dlouhou hadicí pro bezpečnější odstup od pneumatiky. Lepší kousek u nás nenajdete.

Myčky kol si pomalu ale jistě hledají své místo v pneuservisních provozech. A s rostoucí poptávkou se množí také nejrůznější dotazy od potenciálních zájemců. Jen pár dní zpátky třeba na téma provozovacího zámku. Co to je a jak to funguje, se dozvíte jako obvykle v našem FB odpovědníku.

Zákaznické dotazy během letních prázdnin 2023? Chtělo by se říci: "Vy nás ale zásobujete pane Karfík." A tak do FB skupiny FERDUS přihazujeme další várku. Tentokrát ponejvíce zaujala správná otázka směrovaná k nutnosti revizí u nůžkového zvedáku SF-L3000.

Facebookový poradníček nespí ani během letních prázdnin. Právě před chvílí jsme v něm uveřejnili zákaznickou otázku z 10. 7. 2023. Po delší době z cyklistického rybníčku. Téma: záplaty ZS vs. US a vulkanizační roztoky D vs. F. Odborná odpověď se značkou FERDUS pochopitelně nemůže chybět.

Někdy se ze zákaznických dotazů vyloupne opravdová perla. Třeba když napíše majitel Tatry T87 z roku 1945. To je pak učiněná radost odpovídat. A to pán dokonce zvažuje, že by se u nás v Chropyni osobně zastavil. Kéž by právě s touhle unikátní tatrovečkou.

Přes šílené pondělky už nám prošlo hodně vypečených tuningových úprav, ta dnešní je ale opravdové unikum. Jako první se nám musel vybavit zlidovělý slogan od Sazky: větší než obvykle. Docela by nás zajímalo, jak to ve skutečnosti zní. Každopádně na STK bychom s tím asi jet nechtěli :)

Katapultování motoru za jízdy jako dokonalý obraz naprosté frustrace zcela neekologického autobusu nad zeleným trakčním vedením k přírodě šetrného příbuzného z rodiny prostředků městské hromadné dopravy? Vypadá to, vypadá, že už to tak bude  :)

Pamatuje si někdo herní počítačovou klasiku Duke Nukem 3D a legendární hlášku "Kill me"? Přesně to nás napadá, když vidíme tohle nešťastné auto na konci cesty. Ale stejně je to sranda. Velký klobouček řidiči, který se snaží ujet i ty úplně poslední metry. Dáváme pět bodů za snahu :)

V médiích se v poslední době ujala jako měrná jednotka Škoda Fabia. Zdá se ale, že by ji nově mohla doplnit i její větší sestra. Například u trolejbusu bychom pak mohli říci, že se do něj vejde nejméně jedna Octavia. I když nám to přijde už docela dost na síllu :)