FERDUS coby největší český výrobce pneuservisních opravných materiálů nabízí ve svém portfoliu hned několik unikátních produktů. Mezi ně se již několik let úspěšně řadí startovací sada obsahující pestrou škálu spotřebních produktů a nejpoužívanějšího nářadí, které jsou pro spuštění pneuservisního byznysu naprostou povinností. Až doposud byl ale tento set určen pouze pro osobní a LU vozidla.

S rostoucím množstvím přezouvaných kol a také spolu se zvyšující se hmotností přibývá nejrůznějších pomocníků, které práci v dílně zrychlují a ulehčují.

YouTube kanál FERDUS si za téměř pět let existence na české a slovenské pneuservisní scéně vybudoval jméno kvalitním obsahem, pohlednou formou a samozřejmě také četností nových videí. A nepolevili jsme ani loni. Která byla nejsledovanější?

Nosnost 1,5 tuny, lehký jako Falco –⁠ šťastný drak. Tohle všechno umí, pojízdný a hliníkový zvedák. Spíš Atrej než Bastian, víc první díl než druhý, na YouTube v detailu ukázán, jak pod prahem je odolný a tuhý.

I testerem se dá posvítit. Třeba na kvalitu brzdové kapaliny. Ale jen pokud má velký malý pomocník diodovou indikaci. To je případ modelu OT-200 od německého Ölboxu, který si střihnul hlavní roli v novém videu z dílny FERDUS. Jak jinak než s praktickým předvedením.

Minulý týden jsme Vám o něm psali, dnes se na fešáka můžete podívat v praktické ukázce. O kom/čem je řeč? Samozřejmě o naší horké novince, zvedacím zařízení BJ-05 pro vyvažovačky osobních a LUV kol. Aneb jak se správnými pomocníky může být práce hračkou.

Není tomu tak dávno, co jsme si představili měřič kvality brzdové kapaliny Ölbox OT-200. Dnes ho doplňujeme menším bratříčkem s označením OT-100. Zůstala třístupňová diodová signalizace a LED svítilna, chybí pouze zvukové upozornění a možnost resetu.

Měchové hevery jsou určeny spíše do náročných provozů, i proto patří k těm méně rozšířeným. Předností mají ale více než dost. Patří mezi ně snadná obsluha, vysoká rychlost práce, menší nároky na správné trefení zvedacích bodů a další.

Do sadu na zahradě ještě daleko, ale třeba nová gola sada vám může udělat radost i uprostřed zimy. To se klidně vsadíme. Tak se posaďte a vyberte si ze dvou provedení – menšího nebo většího.

Splácíme poslední dloužek roku 2022. V zásobníku našich odpovědí na Vaše dotazy zůstal jeden opomenutý kousek z uplynulého prosince. Koho zajímá, pod jakým úhlem může být zahnutý ventil butylové duše, ať se k přidá do klubu FERDUS.

Co takhle poslední odpoledne před víkendem ještě vykonat? Třeba připomenout, že FB stránka FERDUS má taky svoji skupinu, ve které zveřejňujeme zákaznické dotazy z info@ferdus.cz a kde také odpovídáme na otázky pokládané přímo do diskuze. Aktuálně s novým příspěvkem.

Vymezovací kroužky –⁠ jak na ně? A diskové matice –⁠ povrchová úprava. Právě tato dvojice hádanek nás v říjnu zaměstnala na info@ferdus.cz. A protože se vždy rádi podělíme, napsali jsme odpovědi také sem. Nebojte se a koukněte, je to zadarmo :)

Stahovák pružin –⁠ ano nebo ne? Kolega má zjevně jasno. Správné nářadí a nástroje? Zbytečnost. BOZP? Co to je? Nebereme nikomu právo jednat svobodně a o své vlastní vůli, ale my se raději budeme držet méně divokých postupů :)

Česká zima na silnicích, to je mezi jinými i panika z 10 cm napadaného sněhu. Přitom jsou na světě místa, kde na tom bývají podstatně hůře. Krátký pohled na Daihatsu s brutální čepicí budiž důkazem více než výmluvným. Autíčko si pod váhou nákladu kleklo opravdu fest :)

Jak vyměnit pneumatiky rychleji než při zastávce v boxu? Přece přímo na závodní trati. Aneb jak to může dopadnout, když se do průjezdu zatáčkou stylem všechno nebo nic pustí jedničková Škoda Octavia :)